バッテリーケースは腐り始めています、磨いてサビチェンジャーを塗っときました。
バッテリーは中華製のゲルタイプを買ってみました、（ボカス事はないかな）
初充電をして、電圧を測ったら１３．８Ｖありました、元気が良さそうです。
次の日に測ったら１２．６Ｖ、落ち着いたようなので装着・・・・・・・・・電装をチェック。
ウィンカー・・・・・しっかり点滅します
ホーン ・・・・・・なんか遠慮した音で鳴きます（この頃のホーンは音小さいな～）
ライト ・・・・・・点くけど暗いですよ、車検は危なそうです（エンジン掛かってないからかな）
セルモーター・・・・キュルキュル元気いっぱいです、元気すぎて止まりません、もうキュルキュル、キ
ュルキュル廻りっぱなし・・・・・・・・・スターターリレーにレンチで一撃、止まりました。
スターターリレーを開けて、接点を磨きました、（中華ＢＴ強すぎ？）
接点にグリスを塗って組み立て、その後は、大丈夫みたいです。
（セニアはセルの反応が良くなかったので、ココを磨いたら良くなって、セルの力もＵＰしました、セルの調子が悪い方は、磨いてみると良くなるかもしれませんよ。）
ライトが暗いので交換する事にしました。
ＹオクでＨ４タイプのライトを手に入れ、ライトリレーも用意しました。
四輪用のものですが、電球のソケットが同じタイプだし、配線も楽なのでコレにしました。価格も割安で
した。
シールドをＨ４に変えて、リレーを取り付け。
かなり明るくなりました、これなら車検も大丈夫そうです。
