伊勢原CB

Yahooブログから引っ越しました、「あの頃の未来」伊勢原CBです、Ｙブログで知り合った方が訪問の際には、メッセージで貴殿のURL等をご連絡いただけますと幸いです。

    2011年05月

     
    もーこんなに濡れちゃって、５００姉さん、いっちゃった～。
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    ヘッドガスケットがヤバイです（涙）
     
     
    この熟女と
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    この熟女
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    ７２年と７４年生まれ、色は違うが形は似てる
     
    乗り比べると
     
    発進は
     
    ５００は半クラから、もう一吹かししてスピードに乗せる感じ
    ５５０は楽に走り出して、そのまま加速する感じ。
     
    走りは
     
    ５００はなんとなく走ってるみたいで、回転が落ちてくると苦しくなる
    ５５０は常にトルクが後輪にかかって、押されてる感じかな。
     
     
    ミッションは同じ？だと思うので、この違いはリヤスプロケットの影響が
    大きいと思います。
     
    ５００は、リヤ３４Ｔで、５５０はトルク、馬力が上がってるのに３７Ｔ
    フロントは共に１７Ｔです。
     
    ５００に３７Ｔ着けると、乗り易くなりそうな気がします
     
     
    両車の違いは
    昔のオートマ車と現代のオートマ車の違いに似ているかも。
     
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    #オートバイ

     
     
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    １５日の箱根から帰ってきて、プラグを見ると
     
    左から１．２．３．４（新品は使ってませんが）
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    １番がチョットこい、恋してるのかな？
     
    ガソリン入れたら、９．３Ｌ入って、走行距離、１９６．４Ｋｍ
     
    燃費、２１．１ｋｍ/１Ｌ
     
    恋をしてると、調子が良いみたい。
     
    美奈子ばかり可愛がって
     
    ５００は売っちゃったんじゃないかと、思われてるようなので（汗）
     
    チョット相手をしてきた
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    宮ヶ瀬まで、１５ｋｍ、１５分で到着
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    ダム湖を一周してきました
     
    美奈子がヤキモチ焼いて愚図らなきゃいいけど（笑）
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    #オートバイ

     
    １５日、箱根Ｗミー後のツーリング
     
    皆さんとお別れを動画で撮ってみたけど
     
    画質は悪いは、マイクは壊れてて爆音は聞こえないは（涙）
     
    散々な動画ですが
     
    見てみる？（汗）
     
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    　春の終わりの夏の始まり、そんな陽気の中を、二本のマフラーから爆音を響かせて、箱根の山道を、ダブルと呼ばれる何台もの旧いカワサキのオートバイが、湯河原峠を目指して登っていた。
     
    　Ｗ１愛好会のミィーティングは年に二回開催されていて、その日は湯河原峠で、春のミィーティングが開催されていた。
     
    　五郎は知り合いのＷ乗りが来ると聞いて、湯河原峠を目指してＣＢ５５０で、天下の倹と詠われた山道を登っていた。
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    　湯河原峠には、すでに沢山のダブルと呼ばれるオートバイが集まっていた。
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    　１１時に湯河原峠に着いた五郎は、沢山の同じ様なオートバイの中から、やっと知り合いのバイクを見つけることが出来た。
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    　それらのダブルの側に、知った顔を見つけることも出来た。
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    　ミィーティングが開き、帰りの道は七台のダブル、もう一台のＣＢ、７５０ＦⅡといくつもの峠を越える道で、富士山を見ながら走った。
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    芦ノ湖スカイラインの三国峠
     
     
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    山中湖を見下ろす三国峠
     
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    みんなの目線の先は
     
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    　五郎のサイドバックの中には、蝉虎良造からもらった、嬉しい土産が入っていた。
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    コウさんアリガトね、皆さんまた遊んでね～。
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    #オートバイ

     
     
    １８時４０分、無事カエルしました。
     
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    #オートバイ

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