このまえカフェオレを吐き出したフロントフォークを弄りました。
左側を分解してみると
中に入っていた液体はこれだけ、泥水だけＯＩＬっけ無し。（汗）
スプリングなどは思ったほど錆びてなかったので助かりました、でも六角穴付ボルトがゆるまず、ダンパーが外れません、仕方ないのでボトムケースにパーツクリナーを満タンにして、ダンパーシャフトをシコシコして掃除完了。（笑）
右側に入っていた液体は真っ黒
ボトムケースの中は黒いヘドロがいっぱい、六角穴付ボルトはやっぱりゆるまず、無理してボルトの頭が駄目になるといけないので、まーいいか。
パーツクリナーを満タンにしてシコシコして終わり。
パーツクリナーを満タンにしてシコシコして終わり。
オイルシールは買ってあったんです。
ＯＩＬは買ってなかったんです。
で、家に有ったやつ。（ビンテージ）
たぶん２０年位前のヤツ（汗）あけて見たら中身は大丈夫そうなので（笑）
１５５ｃｃほど入れて完成
フォークパイプの上のほうはサビサビだったのでサビチェンジャーを塗っときました。
車体に取り付けて、チョイと試運転、しっかりした感じの乗り心地でＯＫって事で、まーいいかコレで。
走行中アクセルを戻すと、チェンがカチャカチャ当たってる音が、チェンが伸びたかなぁ。
コメントする