取り付けてから６千Ｋｍほど走ったＣＢ２５０のチェーン、時々拭き拭きしてスプレーグリスを差していただけ（汗）たまにはお洗濯を
埃や砂がついて汚れてる
灯油のお風呂に入って、歯ブラシでゴシゴシ
綺麗になりました
後はエアーブローして、乾いたらチェーングリスをたっぷり塗ってくみ上げれば出来上がり。
でもここで問題が発生したりするんです、新品のチェーンとスプロケなら問題ないんですけど、問題はこれ、 偶数のスプロケット
チェーンの内プレートと外プレートが掛かる歯が常に同じで、使っているうちに減り方に差が出てきます、今まで外プレートが掛かっていた歯に内プレートが掛かるとギクシャクします、チェーンも回転方向を間違えるとスムーズに回りません。 要するに痛んでるなりに馴染んでるんですね。
そして、こちらも偶数と来たもんだ（ドライブスプロケットは時々裏返したりしてます）歯の側面の減り方が違うのが模様で分かります。
外す前と同じ様に組まないとスムーズに走らなくなります、新品に交換するのが良いのは分かってますが、ビンボーなので（ケチではありません）
こうなる前に時々外してチェーンを裏返しに、かかる歯を交互に組み替えてやると長持ちします。（ビンボーな裏技）
エー、誰でも知ってた
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