そろそろ車検なので、５００のエンジンを下から覗いてみたら
何だかオイルでベタベタなので、パーツクリーナーでお掃除して（画像なし）
次はチェンを
ジョイントのクリップとプレートを外したら
何だか錆びてる
古いチェンを繋いで引っぱる、こうすればＬケースカバー外さないでもＯＫ
外したチェンは回転方向が分かるように、ジョイントを付けておきましょう
灯油のお風呂でゴシゴシきれいに （シールチェンの方は真似しないでね）
ジョイントは錆びてるねぇ
洗った後エアーブローしてパーツクリーナーでもう一度洗って
チェングリスを付けて、車体に組んで、張りの調整をして終了
チェンの動きが凄くスムーズになりました
２年間で約３，７００Ｋｍの走行、スプレーのチェングリスを時々つけてはいたけど
横着は駄目ですね、たまには洗わないと駄目ですね
そうだ！コレも取らなくちゃ
シリンダーのオイル漏れ対策に詰め込んだテッシュペーパー
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